دکتر محمد احمدی بافنده

مدرس دانشگاه، کارشناس دریایی،حمل و نقل و امور شهری

پیام صوتی دکتر احمدی بافنده مبنی بر دلایل چاپ کتاب"ایران از افق دریایی ظرفیت دریایی ما"



  • دکتر محمد احمدی بافنده

نخستین و تنها اثر جامع و تخصصی دکتر محمد احمدی بافنده در حوزه دریا به همراه نقشه‌ای ذهنی،‌ با هدف انتقال بهتر مفاهیم، برای دانشجویان و همچنین علاقه‌مندان این حوزه تالیف و به چاپ رسیده است.

  • دکتر محمد احمدی بافنده


مسوول روابط عمومی شرکت کشتیرانی ایران مارین سرویس،‌ از رونمایی کتاب «ایران از افق دریا (ظرفیت‌های دریایی ما)» در هفته پژوهش، در دانشگاه صنعتی شریف خبر داد. این کتاب، نخستن اثر جامع در حوزه تخصصی دریا در کشور است.


  • دکتر محمد احمدی بافنده

در موضوعات
شرکتهای خصوصی/
تاکسیرانان/تجهیز پایانه ها/متناسب سازی پهلوگاهها/اختصاص خطوط HOV / مدیریت هوشمند ناوگان

دریافت اقدامات صورت گرفته در زمان مدیریت دکتر احمدی بافنده

  • دکتر محمد احمدی بافنده

بحران ایمنی معابر، مرگ و میرها، آسیب ها و هزینه های ناشی از حوادث رانندگی یکی از چالش های مهم سلامت و توسعه کشورها است. طبق همه گیرشناسی آسیب های ناشی از تصادفات مطابق با بررسی بار جهانی بیماریهای WHO در سال 2004، در سراسر جهان قریب به 3/1 میلیون نفر از تمام سنین در تصادفات رانندگی کشته شده اند و حدود 50 میلیون نفر نیز مجروح و ناتوان شده اند. به طور کلی 21% مرگ های جاده ای را کودکان تشکیل می دهند. روندهای رو به کاهشی در تعداد مرگ و آسیب های ترافیکی در طول دو دهه اخیر در چند کشور پیشرفته دیده شده است اما چشم انداز کلی ناامید کننده است.

  • دکتر محمد احمدی بافنده

سامانه‌های نشاط و اشتغال

دکتر محمد احمدی بافنده | | ۰ نظر

در بحث تفریح نشاط و شادابی و ایجاد امنیت سرمایه‌گذاری در موضوع جذب توریست که منجر به رشد و توسعه شهرها و جهان شهرها می‌شود. شاید کشور امارات در منطقه آسیا و خاورمیانه یکی از شاخص‌ها باشد.

در بدو امر اگر به کشور امارات در دهه‌های هفتاد و هشتاد نگاهی داشته باشیم، خواهیم یافت که در آن زمان کشور امارات بخصوص دبی به خور و منطقه‌بندی خود متکی بود و با جمعیت کم و دارائی بسیار ناچیز از کشورهای فقیر آن زمان بشمار می‌رفت و با صادرات مختصر نفتی علی‌رغم موقعیت خوب جغرافیایی هیچ زمینه سرمایه‌گذاری در آن یافت نمی‌شد.

  • دکتر محمد احمدی بافنده

مدیریت شهری از دیدگاه اسلام

دکتر محمد احمدی بافنده | | ۰ نظر

شهری که درآن ایمنی و نشاط نیست شهر نیست. رسول گرامی اسلام (ص)

چگونگی تبدیل کلان‌شهر و شهرهای مستعد اسلامی به جهان‌ شهرهای اسلامی در بهره‌گیری از فرمایش رسول گرامی اسلام اگر شهرها را بتوان شکل داد، می‌توان امیدوار بود که مدینه فاضله‌ای که در دنیا می‌تواند محیط مناسبی جهت رشد انسانها را فراهم کند طراحی و دراختیار مردم قرار داد.

  • دکتر محمد احمدی بافنده

نقش شهرداری برای ارتقای ایمنی شبکه معابر در رویکرد ایجاد جامعه ایمن و جهانی شدن شهرداری مسئولیت سیاست گذاری ، هماهنگی، برنامه­ریزی و کنترل عملکرد سیستم حمل و نقل و ترافیک شهر را برعهده دارد که  اهداف تکمیل و توسعه شبکه حمل و نقل جامع شهری، کاهش سفرهای غیر ضروری و ارتقای فرهنگ عبور و مرور را در رویکرد جامعه ایمن دنبال می نماید که در زیر به هریک از آنها و راهکارهای دستیابی به این اهداف می پردازیم:

 

  • دکتر محمد احمدی بافنده

مقدمه

بحران ایمنی معابر، مرگ و میرها، آسیب ها و هزینه های ناشی از حوادث رانندگی یکی از چالش های مهم سلامت و توسعه کشورها است.]1[  طبق همه گیرشناسی آسیب های ناشی از تصادفات مطابق با بررسی بار جهانی بیماریهای WHO در سال 2004، در سراسر جهان قریب به 3/1 میلیون نفر از تمام سنین در تصادفات رانندگی کشته شده اند و حدود 50 میلیون نفر نیز مجروح و ناتوان شده اند. به طور کلی 21% مرگ های جاده ای را کودکان تشکیل می دهند. روندهای رو به کاهشی در تعداد مرگ و آسیب های ترافیکی در طول دو دهه اخیر در چند کشور پیشرفته دیده شده است اما چشم انداز کلی ناامید کننده است. تا سال 2030،  پیش بینی می گردد که حوادث ترافیکی یک پنجم علل اصلی مرگ در سراسر جهان و یک هفتم علل اصلی ناتوانی ها و معلولیت ها باشند

  • دکتر محمد احمدی بافنده

تهران اشباع شده از بی‌آر تی

دکتر محمد احمدی بافنده | | ۰ نظر

وقتی مردم را تشویق به استفاده از حمل‌ونقل عمومی کنیم و از آنها می‌خواهیم با ماشین شخصیشان تردد نکنند از آن سو آنها هم باید احساس کنند که امکانات در حد ماشین شخصی برایشان مهیاست. یک تعریف برای کاربردی بودن حمل‌ونقل عمومی در دنیا وجود دارد که می‌گوید اگر یک سیستم حمل‌ونقل عمومی سه بار به شهروندی که می‌خواهد از آن استفاده کند بد‌قولی کند این بدقولی باعث می‌شود تا فرد از استفاده از آن سیستم صرف نظر کند. به عنوان مثال کسی که کارمند است و باید دریک ساعت مشخص در محل کارش حاضر باشد اگر این سیستم نتواند جوابگوی انتظار او باشد ما باید به دنبال روش دیگری باشیم

  • دکتر محمد احمدی بافنده