بخش‌خصوصی در توسعه بانکرینگ تنهاست

بخش‌خصوصی اذعان دارد که توان مالی لازم برای توسعه بانکرینگ را ندارد زیرا ایجاد زیرساخت‌های آن از جمله ساخت اسکله به سرمایه‌گذاری کلان نیاز دارد. در این میان به دلیل کم‌توجهی دولت به توسعه بنادر و ساخت اسکله با وجود لغو تحریم‌ها، امیدی به ارزآوری صنعت پرسود بانکرینگ در کوتاه‌مدت وجود ندارد. بانکرینگ عملیات انتقال سوخت مورد نیاز به کشتی‌ها و سایر شناورهاست که می‌تواند به دو صورت سوخت‌رسانی روی دریا با استفاده از شناورهای خاص یا پهلوگیری کشتی در اسکله‌های سوخت‌رسانی انجام پذیرد.

مسیر ریلی شرق نیازمند سرمایه‌گذار خارجی

یادداشت : دکتر محمد احمدی بافنده

حمل‌ونقل زیرساخت اصلی توسعه هر کشور و هر منطقه است. این تعریف به ویژه درخصوص تقویت پایانه‌های مرزی زمانی معنادار می‌شود که بحث تجارت و تبادل کالا به میان می‌آید. بحث حمل‌ونقل حتی در زمانی که تحریم‌ها نیز وجود دارند به منظور ترانزیت ضروریات اقتصادی مردم از قبیل دارو، مواد غذایی و... از جمله مباحث مهم به شمار می‌رود.

دکتر محمد احمدی بافنده :حرکت به سوی حمل‌ و نقل شبکه‌ای

از جهانشهر می‌گوید و تفاوتش با کلانشهر، از توسعه گردشگری و نیاز  شبکه حمل و نقل شهری به توسعه. به ناآگاه بودن بعضی از اعضای شوراهای شهر نسبت به مسائل شهری اشاره می‌کند و گلایه می‌کند که متخصصان در جای خودشان نیستند. محمد احمدی بافنده، مدرس دانشگاه، شهردار سابق منطقه یک تهران، شهردار سابق قم و کسی که بی‌آر‌تی را وارد تهران کرد از ظرفیت‌های گردشگری نیز سخن می‌گوید و از موانع جذب سرمایه‌گذاری خارجی بحث می‌کند. با او در دفتر کارش در خیابان ظفر به گفت‌و‌گویی یک‌ساعته نشستیم.